Cómo instalar un controlador de escape 11MODE

¡Solo hay 3 sencillos pasos para convertir tu auto en 11!

Debemos tener en cuenta que recomendamos que la instalación la realice un profesional cualificado.

Antes de empezar

Se recomienda dejar el automóvil bloqueado y completamente apagado durante más de 10 minutos con las llaves alejadas antes de desconectar los conectores, para dar tiempo a que el automóvil se apague por completo.

PASO 1

Localice la/s válvula/s de escape

Localice el motor de la válvula de escape y el conector.

Dependiendo del modelo, debería poder acceder a ellos con el coche en el suelo; de lo contrario, puede que prefiera usar rampas. Asegúrese de seguir todas las precauciones de seguridad establecidas por los fabricantes del equipo.

En algunos modelos, es posible que deba quitar los paneles de plástico para acceder a los motores de las válvulas.

Preguntas frecuentes - Ayuda para encontrar válvulas de escape

PASO 2

Desconecte el conector

Con el coche completamente apagado, desconecte el conector de fábrica.

(Su conector puede verse diferente al conector que se muestra).

La mayoría de los conectores tienen una pestaña de bloqueo que debe soltarse primero. Luego, al presionar el conector, se podrá quitar.

Preguntas frecuentes - Ayuda para quitar un conector

PASO 3

Enchufe el conector

Conecte el conector de fábrica al controlador de escape y presione la lengüeta de bloqueo del conector si tiene una. Normalmente, oirá un clic cuando se conecte.

Asegúrese de que el conector esté limpio y seco. La suciedad y la humedad en el conector o el actuador y dentro de ellos pueden causar problemas en el futuro.

Si no se puede presionar la lengüeta de bloqueo, es posible que el conector no esté conectado correctamente.

El conector no debe poder salirse.

Preguntas frecuentes - Ayuda para conectar el conector

PASO 4

Conecta el control

Enchufe el controlador de escape en el motor de la válvula de escape y presione la pestaña de bloqueo. Generalmente, se puede escuchar un clic al conectarse.

No debería poder soltarse al tirar del cuerpo del controlador o del conector (no tire de los cables).

Preguntas frecuentes - Ayuda para enchufar el conector

PASO 5

Revisión rápida

Tómese un momento para comprobar que ninguna parte del controlador o del cableado esté cerca del sistema de escape caliente, de algo afilado o donde pueda rozar.

Nota: si no hay suficiente espacio alrededor del controlador, si está demasiado cerca del escape, de algo caliente o donde el controlador o el cable puedan rozar, puede extender el controlador (video explicativo aquí) y montarlo en otro lugar más seguro.

Tenga en cuenta que una instalación incorrecta puede causar daños y no está cubierta por la garantía.

Preguntas frecuentes - Ayuda con el despacho de aduanas

PASO 6

Envíalo

Repita estos pasos de instalación para el otro lado si es necesario. Ambos controladores de escape se pueden usar para el lado izquierdo o derecho.

Encienda su coche:
1. Presione el botón ON ( ∿ ) del mando a distancia para mantener las válvulas completamente abiertas
2. Presione el botón OFF ( — ) para volver al control de fábrica

A veces, es posible que deba encender y apagar los botones un par de veces después de encender el coche para la secuencia normal de calibración de la válvula si es necesario.

Preguntas frecuentes - Ayuda, ¿cómo funciona?

PASO 7

Probando los controladores

Pasos para probar los controladores:
1. Enciende el coche y deja el controlador APAGADO.
2. Ajusta el modo de conducción al modo más silencioso (eco / confort, etc.).
3. Espera a que las válvulas se cierren y luego confirma visualmente que están cerradas*. Puede que necesites usar una linterna para ver el interior.
4. Pulsa el botón ON ( ~ ) del mando a distancia; las válvulas se abrirán.
5. Pulsa el botón OFF ( — ) del mando a distancia; las válvulas volverán a la normalidad / serán controladas por el coche (cerradas).

* Si las válvulas no se confirman como cerradas primero, el controlador parecerá no responder, pero simplemente está cambiando entre ON (válvulas mantenidas abiertas) y OFF (válvulas vueltas a la normalidad, aún abiertas).

Puntos a recordar:
- Mantendrán las válvulas completamente abiertas en cualquier modo.
- No fuerzan el cierre de las válvulas (FAQ).
- Si las válvulas ya están abiertas, el controlador no las moverá.
- Tienen una función de memoria que recuerda su última configuración (ON u OFF), restaurándola automáticamente la próxima vez que arranques el coche. (FAQ).
- Si el coche no se apagó por completo durante la instalación, podría almacenar un código de error o causar un CEL (FAQ).
- Consulta la nota para algunos modelos de Mercedes-Benz.

Ver Guía Completa de Pruebas

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Preguntas Frecuentes sobre la Instalación

Ver preguntas frecuentes

Advertencia de instalación

Evite pasar cables o componentes cerca de superficies calientes, piezas móviles o áreas donde pueda producirse abrasión. Una instalación incorrecta puede causar daños y no está cubierta por la garantía.