Cómo funciona

Aquí tienes un resumen completo de cómo funciona el controlador de escape 11MODE.

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¡Tu coche está ocultando todo su potencial!

Los coches con sistemas de escape con válvulas instalados de fábrica se controlan mediante los modos de conducción del coche y las condiciones de conducción (RPM, posición del acelerador, marchas, velocidades, etc.)

En los modos Eco / Comfort, las válvulas suelen estar cerradas
En los modos "ruidosos" Sport / Race / M, las válvulas están abiertas... parte del tiempo

La verdad es que... ¡incluso en estos modos "ruidosos", las válvulas no permanecen completamente abiertas todo el tiempo!

El controlador de escape mantiene las válvulas 100% abiertas en cualquier modo de conducción y vuelve al control del coche con solo pulsar un botón.

El controlador tiene dos modos:

ENCENDIDO
Las válvulas permanecerán 100% abiertas en todos los modos de conducción en todo momento.
Evita que el coche cierre las válvulas.
APAGADO
Las válvulas vuelven a la normalidad y se mueven como lo hacen habitualmente.
El coche recupera el control total de las válvulas.

Nota: no fuerza el cierre de las válvulas

Forzar el cierre de las válvulas podría causar daños si el coche las necesita abiertas en condiciones de alta carga.

Vea el controlador de escape en acción

Pon tu escape al 11...

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Notas importantes

APAGADO: Válvulas a la normalidad
El controlador fuerza el cierre de las válvulas.
•
Mostrado en el video a las 0:41
•
Cambia entre mantener las válvulas abiertas y volver al control del coche (aún abiertas).
Modos Sport / Carrera / M
Mientras está parado, estos modos ya mantienen las válvulas abiertas.
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Sin embargo, mientras se conduce, no lo hacen. Las válvulas se cierran a ciertas RPM, posiciones del acelerador, marchas, velocidades, etc.
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¡El controlador las mantendrá abiertas siempre!
Memoria
El controlador recuerda su última configuración (para pedidos a partir del 11 de junio de 2026).
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Cuando el coche se apaga, el controlador permanece encendido o apagado, según la última configuración.
•
Nota: los pedidos anteriores al 11 de junio de 2026 no tienen memoria y vuelven a APAGADO cuando el coche se apaga (Preguntas frecuentes).

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Algunas preguntas comunes

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¿Pero ya están abiertos en modo deportivo?

En el modo más ruidoso del coche, este abre las válvulas solo durante parte del tiempo. Incluso en los modos ruidoso/deportivo, estas se cierran en ciertas RPM, posiciones del acelerador, velocidades y marchas. La función del controlador de escape es mantener las válvulas completamente abiertas todo el tiempo, sin importar el modo de conducción y en todo el rango de RPM.

El controlador sacará el máximo partido a cualquier sistema de escape que tenga, ya que las válvulas estarán completamente abiertas todo el tiempo en lugar de solo parte del tiempo.

¿Dónde puedo notarlo?

El controlador de escape mejorará el sonido del escape dentro de rangos/modos/velocidades de RPM específicos cuando las válvulas estén normalmente cerradas.

Mientras el coche está parado, las válvulas ya pueden estar abiertas en los modos ruidosos, especialmente cuando el coche se está calentando, por lo que la diferencia se notará al conducir.

¿Hará que suene más fuerte?

El controlador sacará el máximo partido a cualquier sistema de escape que tenga, ya que las válvulas ahora estarán completamente abiertas todo el tiempo en lugar de solo algunas veces.

No aumenta el volumen máximo alcanzable por el sistema de escape (por ejemplo, a acelerador completo o altas RPM cuando las válvulas del coche ya están abiertas), ya que esto requeriría modificaciones físicas en el sistema de escape.

La diferencia de sonido dependerá de la marca/modelo específico y del diseño del escape. Todas las diferentes marcas y modelos tienen diferentes diseños de escape y formas en que el coche controla las válvulas.

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